зионный материал для авто, на основе синтетических смол и пластификаторов для восстановления текстурных покрытий на новых и ремонтируемых деталях автомобилей (колесные арки, пороги, крылья и т. п.) и создания долговременной защиты от летящих камней и песка, создающих интенсивную абразивную нагрузку.
Антигравий может использоваться для ремонтных работ снаружи и внутри кузова, т.к. материал полностью полимеризуется и становится нейтральным по воздействию на окружающую среду.
Состав применяется там, где применение традиционных битумных материалов нежелательно: двери, пороги, спойлеры, места под бамперами, кромки колёсных арок и т.д. Допустимо применять Антигравий каучуковый для поглощения шума и вибрации, например капот, крыша, крышка багажника транспортного средства (с обратной стороны).

Свойства:
• Покрытие каучуковым Антигравием - антигравийная пленка, стойкая к воздействию растворителей, кислот, щелочей, воды под высоким давлением и перепадам температур.
• Покрытие каучуковым Антигравием не растрескивается и не отслаивается на морозе, обладает хорошей адгезией и звукоизоляционными свойствами.
• Антигравий каучуковый быстро сохнет и дает красивую шагрень.

� ударопрочностными характеристики. После высыхания образует эластичную упругую резиноподобную пленку, устойчивую к механическим ударам и абразиву.
Назначение: применяется для защиты порогов, дверей, колесных арок, спойлеров и других элементов кузова автомобиля от механических повреждений, вызванных ударами камней, гравия и песка.
Может наноситься на следующие поверхности: грунт, лакокрасочные покрытия, пластизоль, пластмассы.

Технические данные:
Состав: синтетические каучуки, наполнители, пигменты, функциональные добавки, органический растворитель;
Плотность: 0,96 г/см3;
Массовая доля нелетучих веществ: 40 %;
Цвет: белый.

� масляно-восковой основе, надежно защищает металл от коррозии. Благодаря высокой проникающей способности заполняет все зазоры, глубоко проникает в микротрещины, пропитывает рыхлую пленку уже имеющихся очагов коррозии, распространяя ингибирующий эффект до чистого металла. Температура каплепадения сухой пленки 120ºС. Состав не оказывает влияния на окрашенную поверхность.
Применяется для антикоррозионной обработки скрытых полостей согласно указаниям технологической карты обрабатываемого автомобиля. Это — полости капота, передней панели, крышки багажника, задней панели, коробчатые силовые элементы кузова, стойки дверей. Кроме того, состав может быть использован для обработки завальцованных швов и мест сопряжения деталей кузова.

Технические данные:
Состав: масло индустриальное, синтетические воски, смола, органические и неорганические ингибиторы коррозии, антиоксиданты, функциональные добавки, растворитель.
Плотность: 0,99 г/см3
Массовая доля нелетучих веществ: 60%.

� основе, черного цвета с хорошими шумопоглащающими свойствами и средней скоростью сушки. После высыхания образует эластичную пленку устойчивую к влаге, дорожной соли и абразивам.
Назначение: применяется для антикоррозионной, антигравийной и шумоизоляционной защиты днища автомобиля, колёсных арок.
Может наноситься на следующие поверхности: сталь, грунт, лакокрасочные покрытия, пластизоль.

Технические данные:
Состав: битум, пластификатор, синтетический полимер, ингибиторы коррозии, минеральные наполнители, функциональные добавки, растворитель;
Плотност: 1,04 г/см³;
Массовая доля нелетучих веществ: 60%.

� ударопрочностными характеристики. После высыхания образует эластичную упругую резиноподобную пленку, устойчивую к механическим ударам и абразиву.
Назначение: применяется для защиты порогов, дверей, колесных арок, спойлеров и других элементов кузова автомобиля от механических повреждений, вызванных ударами камней, гравия и песка.
Может наноситься на следующие поверхности: грунт, лакокрасочные покрытия, пластизоль, пластмассы.

Технические данные:
Состав: синтетические каучуки, наполнители, пигменты, функциональные добавки, органический растворитель;
Плотность: 0,96 г/см3;
Массовая доля нелетучих веществ: 40 %;
Цвет: серый.

�снове масляно-восковых компонентов, содержит преобразователь ржавчины. Аэрозольные баллоны комплектуются трубочкой 400 мм с распылительным соплом, что позволяет более качественно обработать скрытые полости. Предназначен для антикоррозийной защиты скрытых полостей кузовов автомобилей (дверей, порогов, лонжеронов и т. д.) со значительным сроком эксплуатации.

Свойства:
• Состав образует эластичное восковое покрытие с выраженными гидрофобными свойствами, имеющее остаточную липкость.
• Мовиль-НН с преобразователем ржавчины глубоко проникает в очаги ржавчины и останавливает коррозию.
• Обладает хорошей проникающей и пропитывающей способностью, проникает в микротрещины, швы и стыки кузова.
• Состав не оказывает отрицательного влияния на лакокрасочные покрытия.
• Допускается наносить Мовиль-НН на влажную и ржавую поверхность, а также на старые антикоррозионные покрытия.

обиля «КАНТРИ» помогают вызволить автомобиль из грязи, снега, песка. Изготовлен из поликомпозита. «КАНТРИ» собирается в ленту и имеет три сегмента длиной 1100 мм шириной 210 мм каждый.

ове синтетической смолы и пластика для защиты кузова автомобиля от дорожных камней, соли, песка.

Свойства:
• Антигравий дает прочное эластичное покрытие, стойкое к воздействию растворителей, кислот, щелочей, воды под высоким давлением и перепадам температур;
• У материала отличная адгезия и звукоизоляционные свойства;
• Антигравийное покрытие не растрескивается и не отслаивается на морозе;
• Покрытие быстро сохнет, после высыхания может быть окрашено большинством типов эмалей.

�тей автомобиля на основе масляно-восковых компонентов. Имеет уникальные пленкообразующие свойства.
Состав используется для применения в скрытых полостях дверей, порогов, лонжеронах и в других местах автомобилей, грузовиков и автобусов, а также для временной антикоррозионной защиты наружных поверхностей автомобиля (днища, порогов, арок колес и т.п.).
Этот материал подходит для консервации металлических деталей, которые подвержены постоянному воздействию влаги, химических средств и других агрессивных сред.

Свойства:
• Мовиль-НН классика образует эластичную восковую пленку с выраженными гидрофобными свойствами, пленка имеет остаточную липкость.
• У материала высокая проникающая способность, водоотталкивающие свойства, равномерное распределение по обрабатываемой поверхности.
• Устойчив к воздействию воды и растворов солей, применяемых для обработки дорог.
• Состав не оказывает отрицательного влияния на лакокрасочные покрытия.
• Допускается наносить Мовиль-НН классика на поверхности, ранее обработанные консервирующими составами, а также на заводские антикоррозионные покрытия.

представляющий собой композицию на основе нефтяного битума, полимеров, пластификаторов, ингибиторов коррозии и специальных наполнителей.
Антикоррозионная мастика используется для защиты нижней части кузова автомобиля от разрушительного воздействия камней, песка, воды, растворов дорожных реагентов, а также обеспечение дополнительной противошумной изоляции днища кузова. Возможно использование как жидкие подкрылки.

Свойства:
• Антикоррозионная мастика полимерно-битумная Бастион создает ударопрочное покрытие.
• У покрытия высокая антикоррозионная стойкость, отличная адгезия к металлическим поверхностям.
• Антикоррозионная полимерно-битумная мастика очень эластична.
• Антикор Бастион не оказывает вредного воздействия на лакокрасочные покрытия.

�ный состав на основе масляно-восковых компонентов. Наличие мельчайших хлопьев металлического порошка создаёт дополнительную электрохимическую защиту обработанных поверхностей.
Мовиль-НН цинк используется для антикоррозионной обработки скрытых полостей в дверях, порогах, лонжеронах и в других местах автомобилей, грузовиков и автобусов, а также для временной антикоррозионной защиты наружных поверхностей автомобиля (днища, порогов, арок колес и т.п.)

Свойства:
• Мовиль-НН цинк при обработке авто образует водонепроницаемую пленку с эластичными свойствами, пленка имеет остаточную липкость и гидрофобные свойства.
• Обладает хорошей проникающей и пропитывающей способностью, проникает в микротрещины, швы и стыки кузова.
• Использование Мовиль-НН цинк для авто значительно снижает риск возникновение подслойной коррозии и останавливает уже начавшийся процесс коррозии.
• Не оказывает отрицательного влияния на лакокрасочные покрытия.
• Материал допускается наносить на поверхности, ранее обработанные консервирующими составами, а также на заводские антикоррозионные покрытия.

�о оно для консервации металлических изделий и механизмов, защиты от коррозии металлических изделий, предотвращения ржавления изделий из черных и цветных металлов.

Свойства:
• У состава высокие адгезионные и консервационные свойства.
• Пушечное сало способно удерживаться на наклонных и вертикальных поверхностях.
• Материал водостойкий. Работоспособен в широком диапазоне температур -50 до +50°С.

тикоррозионный состав, подходит для защиты автомобилей любых категорий, как новых, так и уже бывших в эксплуатации. Она обладает высокой стойкостью к дорожным реагентам и антигравийными свойствами, защищает днище и арки автомобиля от воздействия дорожного абразива. Одновременно слоем мастики поглощаются возникающие при движении автомобиля вибрации, создается отличная шумоизоляция салона, что обеспечивает водителю и пассажирам дополнительный комфорт.

Свойства:
• Высокоэффективный материал нового поколения.
• Имеет повышенную прочность на истирание по сравнению с другими битумными мастиками.
• Тройной механизм защиты от коррозии.
• Легко наносится и быстро сохнет.
• Безопасна для любых окрашенных поверхностей, а также для пластиковых и резиновых элементов кузова.

ове синтетической смолы и пластика для защиты кузова автомобиля от дорожных камней, соли, песка.

Свойства:
• Антигравий дает прочное эластичное покрытие, стойкое к воздействию растворителей, кислот, щелочей, воды под высоким давлением и перепадам температур;
• У материала отличная адгезия и звукоизоляционные свойства;
• Антигравийное покрытие не растрескивается и не отслаивается на морозе;
• Покрытие быстро сохнет, после высыхания может быть окрашено большинством типов эмалей.

представляющий собой композицию на основе нефтяного битума, полимеров, пластификаторов, ингибиторов коррозии и специальных наполнителей.
Антикоррозионная мастика используется для защиты нижней части кузова автомобиля от разрушительного воздействия камней, песка, воды, растворов дорожных реагентов, а также обеспечение дополнительной противошумной изоляции днища кузова. Возможно использование как жидкие подкрылки.

Свойства:
• Антикоррозионная мастика полимерно-битумная Бастион создает ударопрочное покрытие.
• У покрытия высокая антикоррозионная стойкость, отличная адгезия к металлическим поверхностям.
• Антикоррозионная полимерно-битумная мастика очень эластична.
• Антикор Бастион не оказывает вредного воздействия на лакокрасочные покрытия.

ове синтетической смолы и пластика для защиты кузова автомобиля от дорожных камней, соли, песка.
Свойства:
• Антигравий дает прочное эластичное покрытие, стойкое к воздействию растворителей, кислот, щелочей, воды под высоким давлением и перепадам температур;
• У материала отличная адгезия и звукоизоляционные свойства;
• Антигравийное покрытие не растрескивается и не отслаивается на морозе;
• Покрытие быстро сохнет, после высыхания может быть окрашено большинством типов эмалей.

�о оно для консервации металлических изделий и механизмов, защиты от коррозии металлических изделий, предотвращения ржавления изделий из черных и цветных металлов.

Свойства:
• У состава высокие адгезионные и консервационные свойства.
• Пушечное сало способно удерживаться на наклонных и вертикальных поверхностях.
• Материал водостойкий. Работоспособен в широком диапазоне температур -50 до +50°С.

днища и колесных арок.
Предназначена для защиты днища и колесных арок автомобиля от коррозии и механических повреждений.
По внешнему виду – однородная масса черного цвета. Битум в сочетании с несколькими ингибирующими добавками создает надежную гидроизоляцию и предотвращает процессы коррозионного разрушения. Резиновый наполнитель обеспечивает однородность, эластичность и повышенную морозоустойчивость (до -60°С) мастичного покрытия после высыхания.
Комплексом минеральных наполнителей достигается хорошая шумоизоляция, поглощение вибраций и антигравийная защита (от ударов камней и касаний с дорожными неровностями).

на основе масляно-восковых компонентов. Наличие мельчайших частиц металлического порошка создаёт дополнительную электрохимическую защиту обработанных поверхностей. Предназначен для применения в скрытых полостях, дверях, порогах, лонжеронах и в других местах автомобилей. Подходит для консервации металлических деталей, которые подвержены постоянному воздействию влаги, химических средств и других агрессивных сред.

Свойства:
• Мовиль-НН цинк при обработке авто образует водонепроницаемую пленку с эластичными свойствами. Пленка имеет остаточную липкость и гидрофобные свойства.
• Мовиль-НН цинк обладает хорошей проникающей и пропитывающей способностью, проникает в микротрещины, швы и стыки кузова.
• Использование Мовиль-НН цинк для авто значительно снижает риск возникновение подслойной коррозии и останавливает уже начавшийся процесс коррозии.
• Мовиль-НН цинк не оказывает отрицательного влияния на лакокрасочные покрытия.
• Материал допускается наносить на поверхности, ранее обработанные консервирующими составами, а также на заводские антикоррозионные покрытия.

�ми свойствами для применения в автомастерской на производстве, и в домашнем хозяйстве. Смазка MW-40 предназначена для смазывания различных деталей и механизмов, а также для облегчения отвинчивания приржавевших деталей.

Свойства:
• Высокая проникающая способность. Жидкий ключ MW-40 глубоко проникает в микротрещины и узкие зазоры между деталями.
• Смазка проникающая MW-40 разрыхляет ржавчину и возвращает подвижность резьбовым соединениям, возвращает плавность хода прикипевшим подвижным деталям.
• Устраняет скрипы и заедания, облегчает демонтаж крепежа.
• Жидкий ключ вытесняет влагу с поверхности металла, образует устойчивую пленку, защищающую от процессов коррозии и окисления.

�осковой основе с повышенной проникающей способностью, содержит усиленный комплекс ингибиторов коррозии и антиоксидантов.
Материал используется для долговременной антикоррозионной защиты труднодоступных и скрытых полостей кузова транспортных средств (внутренних поверхностей дверей и салона, подкапотного пространства и багажника, порогов, лонжеронов и т.д.)
Состав может быть применен для консервации автотехники, инструмента и металлических деталей при транспортировке и длительном хранении.

Свойства:
• Состав образует водонепроницаемую пленку с эластичными свойствами. Пленка имеет остаточную липкость.
• Антикоррозионный состав 109 консервирует очаги коррозии, защищает металлические поверхности от воздействия дорожных реагентов и водных растворов солей.
• У материала высокая проникающая способность, водовытесняющие свойства.
• Материал тиксотропный.
• Не оказывает отрицательного влияния на лакокрасочные покрытия.
• Допускается наносить состав на поверхности, ранее обработанные консервирующими составами, а также на заводские антикоррозионные покрытия.

�о оно для консервации металлических изделий и механизмов, защиты от коррозии металлических изделий, предотвращения ржавления изделий из черных и цветных металлов.

Свойства:
• У состава высокие адгезионные и консервационные свойства.
• Пушечное сало способно удерживаться на наклонных и вертикальных поверхностях.
• Материал водостойкий. Работоспособен в широком диапазоне температур -50 до +50°С.

�ный состав на основе масляно-восковых компонентов. Наличие мельчайших хлопьев металлического порошка создаёт дополнительную электрохимическую защиту обработанных поверхностей.
Мовиль-НН цинк используется для антикоррозионной обработки скрытых полостей в дверях, порогах, лонжеронах и в других местах автомобилей, грузовиков и автобусов, а также для временной антикоррозионной защиты наружных поверхностей автомобиля (днища, порогов, арок колес и т.п.).

Свойства:
• Материал образует водонепроницаемую пленку с эластичными свойствами, пленка имеет остаточную липкость и гидрофобные свойства.
• Обладает хорошей проникающей и пропитывающей способностью, проникает в микротрещины, швы и стыки кузова.
• Использование Мовиль-НН цинк значительно снижает риск возникновение подслойной коррозии и останавливает уже начавшийся процесс коррозии.
• Состав не оказывает отрицательного влияния на лакокрасочные покрытия.
• Материал допускается наносить на поверхности, ранее обработанные консервирующими составами, а также на заводские антикоррозионные покрытия.

мбинацию растворителей, обеспечивающих быструю и эффективную очистку и обезжиривание деталей. Очиститель не содержит ароматических или галогенированных углеводородов.

Свойства:
• Эффективно удаляет тормозную жидкость, масло, жир, нагар
• Очиститель тормозов и деталей облегчает процесс ремонта, позволяет очистить тормозные механизмы без демонтажа и разборки узлов.
• Быстро испаряется, не оставляет следов, экономичен и универсален в применении.

�о оно для консервации металлических изделий и механизмов, защиты от коррозии металлических изделий, предотвращения ржавления изделий из черных и цветных металлов.

Свойства:
• У состава высокие адгезионные и консервационные свойства.
• Пушечное сало способно удерживаться на наклонных и вертикальных поверхностях.
• Материал водостойкий. Работоспособен в широком диапазоне температур -50 до +50°С.

�риалов и сервисных жидкостей, красящих веществ и продуктов горения с металлических поверхностей. Обладает отличной проникающей способностью, эффективно очищает и обезжиривает, испаряется быстро и без остатка, не вызывая коррозии металла. Универсальный обезжириватель используется для быстрой и эффективной очистки от загрязнений, в том числе жировых и масляных на различных видах поверхностей.
Обезжириватель универсальный для авто очищает детали от сажи, копоти, нагара, продуктов оплавления, следов краски, густых смазочных материалов, жиров и других маслянистых загрязнений. Обезжириватель универсальный для автомобиля может использоваться и в быту для удаления следов от наклеек, остатков скотча или маркера.

Свойства:
• Благодаря низкому поверхностному натяжению средство проникает в труднодоступные места и тонкие трещины, удаляя загрязнения и вытесняя влагу.
• Продлевает срок службы оборудования.
• Быстро испаряется, не оставляет разводов.
• Не содержит сильных растворителей, таких как хлорметан или трихлорэтилен.

�ля ухода за автомобилем. Литиевая смазка используется для смазывания резьбовых соединений, подшипников качения и скольжения, шарниров, зубчатых, червячных и иных передач, индустриальных механизмов и другой техники.

Свойства:
• Литиевая смазка обладает высокой антифрикционной эффективностью, химической стойкостью, механической стабильностью.
• Литиевая смазка облегчает ход подшипников, защищает металлические поверхности от коррозии, устраняет неприятный скрип и скрежет дверных петель, снижает вероятность заклинивания тросов, приводов, замков, защищает клеммы аккумуляторов от окисления.
• Литиевая смазка не густеет на морозе, не стекает в жарких погодных условиях. Литиевая смазка высокотемпературная: детали и узлы, обработанные литиевой смазкой, сохраняют работоспособность до +120°С.

подверженных высоким нагрузкам. Графитная смазка используется при смазывании открытых шестеренчатых и цепных передач, тросов, резьбовых соединений, ходовых винтов, домкратов, рессор, оружия, петель ворот гаражей, для защиты клемм аккумуляторов.

Свойства:
• Графитная смазка обладает высокой антифрикционной эффективностью, химической стойкостью, механической стабильностью
• Графитная смазка используется для защиты металлические поверхности от коррозии, увеличивает ресурс работы деталей и уменьшает вероятность заедания механизмов
• Смазка обеспечивает плавный ход механизмов, защиту высоконагруженных узлов, помогает притирке деталей.

едство для очистки карбюратора автомобиля, жиклеров и клапанов вентиляции картерных газов, для восстановления подвижности воздушной заслонки. Продукт представляет собой синергическую смесь растворителей. Очиститель применяется для очистки и обезжиривания каналов и камер карбюратора, жиклеров, дроссельных заслонок, каналов вентиляции картерных газов.

Свойства:
• Очиститель карбюратора обеспечивает эффективную очистку без демонтажа карбюратора.
• Очиститель быстро растворяет и удаляет все виды загрязнений: смолы, нагар и другие отложения отработанных веществ, образующихся в процессе эксплуатации.
• Восстанавливает мощность двигателя.
• Улучшает запуск, нормализует расход топлива, уменьшает токсичность выхлопа.

�снове масляно-восковых компонентов, содержит преобразователь ржавчины. Аэрозольные баллоны комплектуются трубочкой 400 мм с распылительным соплом, что позволяет более качественно обработать скрытые полости. Предназначен для антикоррозийной защиты скрытых полостей кузовов автомобилей (дверей, порогов, лонжеронов и т. д.) со значительным сроком эксплуатации.

Свойства:
• Состав образует эластичное восковое покрытие с выраженными гидрофобными свойствами, имеющее остаточную липкость.
• Мовиль-НН с преобразователем ржавчины глубоко проникает в очаги ржавчины и останавливает коррозию.
• Обладает хорошей проникающей и пропитывающей способностью, проникает в микротрещины, швы и стыки кузова.
• Состав не оказывает отрицательного влияния на лакокрасочные покрытия.
• Допускается наносить Мовиль-НН на влажную и ржавую поверхность, а также на старые антикоррозионные покрытия.